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啟迪專精特新丨寧軒航空：打造高性價比eVTOL載人飛行器，冗余設計降本60%打印

發(fā)布時間：2025-05-07來源：啟迪之星壹計劃

啟迪之星壹計劃企業(yè)寧軒航空成立于2024年8月，是一家專注于低空經(jīng)濟的科技企業(yè)，擁有載人電動垂直起降飛行器和智能無人機全流程開發(fā)技術，專注于為低空經(jīng)濟空中交通出行客戶提供交通載具產品和出行服務。

公司創(chuàng)始人駱曉臣是南京航空航天大學博士，擁有20余年航空領域經(jīng)驗，參與過軍用直升機改裝、沖壓發(fā)動機技術研發(fā)等項目，2020年轉向eVTOL研發(fā)后，主導過4款工程樣機總體設計及工程研制工作。核心團隊成員來自南航、中航工業(yè)等高校、研究機構，涵蓋飛行控制、電池熱管理、機身結構、飛控系統(tǒng)設計等關鍵環(huán)節(jié)。

傳統(tǒng)輕小型直升機由于噪音大、能耗高以及運營成本高昂，難以滿足現(xiàn)代城市空中交通的需求。現(xiàn)有的eVTOL產品雖然在一定程度上解決了上述問題，但在航程、載荷以及安全冗余方面仍存在明顯短板。針對以上問題，寧軒航空規(guī)劃了五座載人電動垂直起降飛行器、三座載人電動垂直起降飛行器2款差異化產品來滿足不同的市場需求。

五座載人電動垂直起降飛行器面向城際出行，旨在提供一種高效的城市間交通解決方案。據(jù)介紹，這款飛行器可實現(xiàn)2400kg最大起飛重量、160公里滿載航程，最高時速達280公里/小時，對標高鐵效率。三座載人電動垂直起降飛行器則是針對旅游觀光和城市內部交通接駁而設計，該款機型適用于短途出行與景區(qū)觀光，滿載航程為30公里，支持有人/無人雙模式切換，可搭載3人（較主流競品多1座）。

寧軒航空的技術體系植根于航空工程積淀與產學研協(xié)同合作能力。駱曉臣帶領團隊將20余年載人飛行器研發(fā)經(jīng)驗注入eVTOL領域，基于4個型號載人電動垂直起降飛行器的總體設計經(jīng)驗，以及3個型號工程樣機的研制首飛實踐，構建起兼顧安全、效率與成本平衡的整機開發(fā)能力。

現(xiàn)階段，寧軒航空將產品目標市場分為三類：從文旅觀光市場切入，替代景區(qū)直升機，提供高性價比的空中游覽服務吸引游客。隨后進入應急與消防領域，發(fā)揮eVTOL產品低噪音、高機動性優(yōu)勢，切入森林滅火、醫(yī)療物資運輸。終極目標市場為城市交通服務，補充地面擁堵路段的短途接駁，打造如機場至CBD的“空中專線”。目前，公司已通過客戶資源鎖定3個試點意向。

此外，公司計劃以無人機型號快速取證，先行打開物流、軍用補給等B端市場，加速資金回籠和技術驗證。 談及未來發(fā)展規(guī)劃，駱曉臣表示：“eVTOL研發(fā)周期長，需分階段證明技術可行性。”目前，公司已完成1/6縮比樣機驗證摸底試飛測試，包括起降、懸停、航向調整等關鍵飛行動作。目前，公司計劃融資1000萬，所融資金將主要用于團隊擴充、3座展示樣機建造以及推動3座工程樣機研發(fā)。

來源：啟迪之星壹計劃